Kolejne zdjęcia z driftu w GT6 tym razem kierownica(DFGT) była połączona z Nissanem R34 (od R1 Titan) legitymujący się mocą 520KM w całości przenoszoną na tylną oś. Ciekawostką jest to że jego karoseria jest wykonana w całości z włókna węglowego dzięki czemu masa własna samochodu jest niska i łatwiejsza do kontroli podczas poślizgu.
Dodaj komentarz